忻州赛特蓄电池12V12AH代理商

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(1)赛特蓄电池的核对性放电试验

  赛特蓄电池端电压的测量不能只在浮充状态,还应在放电状态下进行。端电压是反映这种电池工作状况好坏的一个重要参数。浮充状态下进行电池端电压测量,由于外加电压的存在,测量出的电池端电压易造成假象。有些电池反极或断路也能测量出正常数值,实际上是外加电压在该赛特蓄电池两端造成的电压差。当市电停电时,赛特蓄电池若有容量有问题则放电时间很短,若电池开路停电时通信设备直接掉电,造成通信阻断故障。每年定期对赛特蓄电池进行一次带载核对性放电试验,让赛特蓄电池内部有效物质充分的进行一次活化,以防止赛特蓄电池内部硫酸铅形成钝化。根据环境温度和负载电流的大小,计算出赛特蓄电池的实际容量,放出赛特蓄电池实际容量的30%～40%,并利用电池监控系统对赛特蓄电池组进行检测截图打印存档,检查赛特蓄电池连接条接触情况,对赛特蓄电池连接条有松动的进行紧固,确保赛特蓄电池组安全稳定地运行。

  (2)赛特蓄电池的容量放电试验

  目前各通信电源直流供电系统中,开关电源与蓄电池为并联浮充供电,赛特蓄电池组无法脱离供电系统,无法单组做赛特蓄电池容量试验。

作为后备电源使用的蓄电池是确保设备不间断运行的后一道生命线。平时蓄电池组并联在整流设备上，长期保持浮充状态。目前通讯行业广泛使用的免维护蓄电池即阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA），其免维护仅指使用过程不用加水，而不是不用维护。这种电池在长期浮充之后，常常会出现活性物质脱落、电解液干涸、极板变形、栅极腐蚀及硫化等现象导致蓄电池容量降低甚至失效。原邮电部电信总局颁布的电信电源维护规程第83条规定：蓄电池每年做一次放电深度试探性放电试验；每三年做一次放电深度的容量试验，使用六年以后每年一次，蓄电池放电期间应每小时测量一次端电压和放电电流，赛特蓄电池，赛特电池，福建赛特电池，福建赛特蓄电池官网。 

　 离线放电试验存在系统瘫痪风险。在一组电池离线放电过程中，市电一旦中断，单组电池供电系统将会立即瘫痪，而两组电池供电的系统转换成单组供电，整个系统负载电流集中于一组电池上，可能造成该组电池过载放电，电压迅速下降，更何况一组在线电池的质量如何还是未知数，一般维护人员都很担心因自己做放电试验而造成系统瘫痪。

电池监测并不是一个新的概念，它的历史几乎同铅酸电池的历史一样长，只是由于电子技术和信息技术的发展才给它注入了新的概念。从使用者的角度说，仅仅对电池组电压和电池组电流进行监测的产品已经不能满足需要，具有单体电池电压监测乃至具有电池内阻监测的产品正在被越来越多地采用。另一方面，新技术已经广泛采用，继电器触点式电池切换逐渐消失代之以先进的电子式切换，单片机技术使监测产品具有了强大的功能，数字信号处理技术使监测产品具有更高的精度和更低的成本。这一领域的各种应用使新一代电池监测产品正从各个角度不断完善。赛特蓄电池，赛特电池，福建赛特电池，赛特蓄电池官网.                                                                                                                                                         从信息安全和供电安全角度来说，电池监测本身与电池具有同样的重要性。在高度现代化的当今社会，很难想象电力网停电、电信网瘫痪给社会政治、经济带来的损失。为了避免这样的损失，在相应的设备上都使用电池作为备用电源，这样，电力网停电，也可以从容地采用其他应急手段，避免重大损失的发生。电池如同其他电子元件一样，同样存在早期失效问题，电池还存在正确运行的问题，电池监测正是要从这两个角度来提高系统的可靠性，也就是说一方面监测可以保证电池处于正确的运行状态，另一方面监测可以发现即将失效的电池。电池监测对重要系统的运行安全具有重要的意义。

  根据维护规程每三年对赛特蓄电池组进行容量试验,赛特蓄电池使用6年后每年进行容量试验一次,赛特蓄电池组放出容量的70%以上合格。

  ①  种方法:将直流供电系统中的一组赛特蓄电池组脱离系统,接上智能假负载,调整负载大小使放电电流保持在某值(一般0.1C10放电率),当电池组中某一单体电池的端电压先到达放电终止电压时,放电测试结束。根据电池组的放电时间和放电电流来计算其容量,用备用的开关电源设备对放电后的电池组按0.1C10的充电率进行充电,充电结束后并入直流供电系统。电池组离线式容量试验,测试数据准确,电池组实际容量计算方便,便于了解电池组实际容量。但当该供电系统只剩下一组电池后备,系统备用电池供电时间明显缩短,且不清楚在线电池组是否存在质量问题;尤其使用六年以上的电池组,一旦市电中断,该电池组对通信设备放电保障风险系数增大。用此种方法对电池组进行容量试验时,要求油机发电机组必须处于佳工况状态下,以确保发电机组、开关电源等设备正常运行。

  放电结束后的赛特蓄电池组充满电后再并入供电系统,此时与在线电池组间存在电压差,若操作不当将引起开关电源对并入的赛特蓄电池组进行大电流充电,产生火花,易发生安全事故。为了解决打火花问题,必须调整开关电源输出电压,与充满电的赛特蓄电池组电压相等后进行并联浮充。

  该放电方式操作难度偏大,既要脱离电池组的正极电源线,又要脱离赛特蓄电池组的负极保险,尤其是脱离电池组负极保险时需要特别小心并做好绝缘处理,操作不当引起负极短路,将造成系统供电中断和人身安全事故的发生。放电电池组通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,增大了机房空调的制冷时间,影响机房设备运行环境,需要维护人员时刻守护,以免假负载高温引发通信供电设备故障。